شهدت محطة الرحلات البحرية السياحية في ميناء الدوحة وصول السفينة السياحية العملاقة “إم إس سي فانتازيا MSC Fantasia”، والتي زور قطر لأول مرة، وكان على متنها أكثر من 3 آلاف سائح من جنسيات مختلفة إضافة إلى طاقمها البالغ عدده 1300 شخص.

وقد وفرت شركة “مواني قطر” لإدارة الموانئ والمسؤولة عن إدارة ميناء الدوحة كل السبل والإمكانات لضمان نجاح رسو السفينة وتقديم أفضل الخدمات لركابها، حيث أكدت في بيان لها أن النجاح الهام الذي تم تحقيقه بميناء الدوحة والمتمثل في استقبال واحدة من أكبر السفن السياحية في العالم وإكمال رسوها بنجاح وكفاءة عالية، يعكس الجهود المبذولة من قبل جميع الأطراف المعنية.

وأكدت “مواني قطر” إن هناك خطوات كبيرة تم تحقيقها لتعزيز مكانة قطر على خريطة السياحة البحرية العالمية وضمان أن تصبح موانئ قطر موانئ رئيسية لجميع خطوط الرحلات البحرية السياحية التي تغطي المنطقة، منوهة إلى أن الموسم السياحي الحالي يشهد وصول سفن سياحية تزور شواطئ قطر لأول مرة،حيث تم إتباع إجراءات جديدة من شأنها أن تساهم في تسهيل رسو السفن الضخمة والنزول السلس لركابها.

وتعد سفينة “إم إس سي فانتازيا MSC Fantasia” من أكبر السفن السياحية في العالم، أو ما يسمى بالفنادق العائمة، حيث يبلغ طولها 333 متراً وارتفاعها 66 متراً وغاطسها 8.65 متراً،وتتألف من من 18 طابقاً تضم أكثر من 1637 حجرة من بينها 107 أجنحة، و 1149 شرفة، و 294 غرفة داخلية، وتضم مجموعة كبيرة من المرافق الرياضية والترفيهية.

وهي الباخرة الأكبر التي تزور قطر خلال الموسم السياحي الجاري من حيث عدد ركابها، إذ تصل قدرتها الاستيعابية إلى 4500 راكباً، بالإضافة إلى طاقمها الذي يمكن أن يصل إلى 1370 فرداً.

ومن جانبه، قال حسن الإبراهيم رئيس قطاع التنمية السياحية في الهيئة العامة للسياحية: “إن قطاع البواخر السياحية يستمر في النمو، ونترقب بداية مشرواع إعادة تطوير ميناء الدوحة إلى مرفئ دائم للبواخر السياحية”.

المصدر : سفر 24

إقرئ المزيد…

   


   

غالباً، ما تسبب رحلات السفر تغيراً كبيراً في نمط حياتنا اليومي، سواء كان ذلك من خلال تغيّر مواعيد ممارسة الرياضة، أو مواعيد وجبات الطعام المعتادة، أو حتى أوقات النوم.

ورغم أن التغير هذا قد يكون حلاً مناسباً لكسر الروتين الممل أحياناً، إلا أنه قد يكون أيضاً مضراً بالصحة، إذا ما اتبع نظام صحي مناسب، يوفر عناصر الراحة والغذاء ذاتها التي "بُرمجت" عليها أجسادنا.

وتشرح أخصائية التغذية سيان بورتر، من جمعية التغذية البريطانية، أن أهم شيء للمحافظة على الصحة بالنسبة للمسافرين، هو التنظيم والتجهيز مسبقاً.

وتنصح بورتر المسافرين بتجهيز وإعداد وجباتهم الخفيفة مسبقاً، لتجنب الخيارات "المغرية" وغير الصحية خلال رحلات السفر، سواء في البر أو في الجو، موضحة: "في حقيبة سفركم أو في سياراتكم، احزموا وجبات خفيفة مثل اللوز، والمكسرات غير المملحة، والمفيدة. كما احرصوا على التزود بقطعة فاكهة، ومن الأفضل أن تكون فاكهة حمضية، إذ أن هذا النوع يعتبر مناسباً أكثر أثناء رحلات السفر."

كما تنبه بورتر من الإفراط في تناول الطعام، إذ أن توفر الوجبات المجانية على متن الطائرات، يجعلنا أكثر عرضة لتناولها، دون التفكير فيما إذا كنا بحاجة لها أم لا. ولذا، تنصح بورتر بتناول الكثير من الماء، لتجنب إنذار الجوع الخاطئ، فضلاً عن أن الماء يساعد على ترطيب الجسم أثناء السفر.


cnn

إقرئ المزيد…

تراوح بين 50 و150 درهماً وفقاً للوجهة ومسافة الرحلة

تبدأ طيران الإمارات اعتبارا من 3 أكتوبر المقبل بفرض رسوم على المسافرين في حال الحجز المسبق للمقعد.

وأخطرت الناقلة وكلاء السياحة والسفر بهذه الرسوم، التي تتراوح بين 50 درهما وحتى 150 درهما وفقاً للوجهة ومسافة الرحلة.

وأكد متحدث باسم طيران الإمارات أنها قررت تقــاضي رسوم رمزية من ركاب الدرجة السياحية الذين يختارون تحديد مقاعـدهم مسـبقاً على الطائرات، وذلك للتذاكر التي ستصدر اعتباراً من 3 أكتوبر المقبل، وحتى ذلك الحين، سيبقى اختيار المقعد مجانياً من دون رسوم، وفقاً لما ورد في صحيفة "البيان".

وقال المتـــحدث إنه سوف تطبق هذه الرسوم الرمزية على التذاكر ذات الأسعار الخاصة Special وتذاكر أسعار التوفير Saver في الدرجة السياحية، وتختلف قيمة الرسوم حسب مدة الرحلة.

ولا يمكن طلب هذا الخيار على أية رحلة حالما تفتح إمكانية إنجاز إجراءات السفر عبر الإنترنت، أي قبل 48 ساعة من مـــوعد إقلاع الطائرة.

كما لن يتم فرض رسوم في حال اختيار المقعد عند فتح الباب أمام تنفيذ إجراءات السفر قبل 48 ساعة من موعد الرحلة.

ويؤكد عاملون في قطاع السياحة والسفر في الدولة أن خطوة طيران الإمارات ستدفع شركات الطيران الأخرى العاملة في الدولة إلى فرض رسوم مماثلة كما كان الحال في ضريبة الوقود.

من جهة أخرى تدرس طيران الإمارات إدخال الدرجة الاقتصادية الممتازة على متن طائراتها في سعيها لتعزيز إيراداتها مع وجود طلب جيد في السوق على هذا المنتج.

كما تتطلع الشركة أيضا إلى استبدال نظام الحجوزات الحالي "جي دي أس" والذي يستخدمه العديد من شركات الطيران.

العربية

إقرئ المزيد…

    عثر غواصون إندونيسيون أمس على الصندوق الأسود لطائرة «طيران آسيا» التي سقطت فوق بحر جاوا قبل أسبوع وعلى متنها 162 شخصا، كما أعلنت وزارة النقل.

   وصرح توني بوديونو المسؤول البارز في الوزارة بأن الغواصين عثروا على عنصر مهم جدا وهو الصندوق الأسود لرحلة «طيران آسيا» رقم «كيو زد 8501».
لكنهم لم ينجحوا في إخراجه لأنه عالق تحت حطام للطائرة. ويقبع صندوقا البيانات الخاصان بالطائرة على عمق 30 - 32 مترا، بحسب بوديونو. وأضاف أن الغواصين سيحاولون اليوم تحريك حطام الطائرة للوصول إلى الصندوق الأسود. وتابع «ولكن إذا فشلت تلك الجهود، فسيقوم الفريق برفع جزء من جسم الطائرة الرئيسي باستخدام نفس الطرق التي استخدمت في رفع ذيل الطائرة».
وقال رضوان جمال الدين، من وكالة تقنين وتطبيق التكنولوجيا التي تشارك سفينتها في أعمال البحث، إن: «3 سفن مجهزة بعدادات لرصد الذبذبات رصدت ذبذبات من نفس الموقع». وأشار جمال الدين إلى أن الذبذبات صادرة من موقع يبعد نحو كيلومتر واحد إلى 4 كيلومترات عن موقع ذيل الطائرة، الذي تم انتشاله يوم السبت الماضي. وأضاف «نحن واثقون أنها صادرة من الصندوق الأسود»، مشيرا إلى مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة.
وكانت وكالة الأحوال الجوية الإندونيسية قالت إن «الطقس العاصف هو على الأرجح المتسبب في سقوط الطائرة من طراز (إيرباص إيه 320 – 200) أثناء توجهها من مدينة سورابايا إلى سنغافورة في 28 ديسمبر (كانون الأول) الماضي». إلا أنه من غير الممكن معرفة السبب تحديدا دون الحصول على الصندوق الأسود الذي يحتوي على آخر كلمات الطيارين إضافة إلى مختلف بيانات الرحلة.
ويعتقد مسؤولون أن الكثير من الضحايا ما زالوا محاصرين في جسم الطائرة، الذي لم يعثر عليه حتى الآن. وكانت فرق البحث والإنقاذ قد انتشلت ذيل الطائرة من بحر جاوا أمس السبت، إلا أنها لم تعثر على الصندوقين الأسودين. وتساعد بيانات مسجلات الرحلة المحققين على تحديد سلسلة الأحداث التي أدت إلى وقوع الحادث، والسبب الأساسي لذلك. وقال مسؤولون إن «المسجلات، والتي توضع عادة في ذيل طائرة الركاب، ربما انفصلت عن الطائرة جراء تحطمها».
ويسابق رجال الإنقاذ الزمن للعثور على الصندوقين الأسودين حيث إن بطاريات الصندوقين مصممة لإرسال إشارات حتى 30 يوما.
وفقدت طائرة «إير آسيا» الاتصال بموظفي المراقبة الجوية في ظل ظروف طقس سيئة يوم 28 ديسمبر (كانون الأول) قبل أن تصل إلى منتصف رحلتها من إندونيسيا إلى سنغافورة. ولا يوجد ناجون في الحادث. وكانت الرياح القوية والتيارات والأمواج العالية عرقلت جهود الوصول إلى قطع حطام أكبر رصدتها أجهزة كشف بالموجات فوق الصوتية في قاع البحر وكذلك البحث عن باقي الضحايا. وقال المحققون إنه «عندما يعثر على الصندوقين الأسودين وينقلان إلى العاصمة جاكرتا لتحليلهما فإن الأمر قد يستغرق نحو أسبوعين لتحميل بياناتهما لكن من الممكن الاطلاع على المعلومات بعد يومين فقط إذا لم تكن الأجهزة تضررت بشدة ».
ولم يعرف بعد سبب تحطم الطائرة لكن المكتب الوطني للطقس قال إن العواصف الموسمية ربما كان لها دور. وقال الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو الذي تولى الرئاسة بنهاية أكتوبر (تشرين الأول) الماضي إن «الحادث كشف عن مشكلات كبيرة في إدارة النقل الجوي في البلاد».

إقرئ المزيد…

      تسبب فأر رُصد وهو يركض في كابينة طائرة، تابعة للخطوط الجوية القطرية، في تأجيل رحلة كانت في طريقها من العاصمة الإسبانية - مدريد إلى الدوحة؛ لمدة ست ساعات.

وحسبما ذكرت صحيفة "ميرور" البريطانية، انتاب الركاب حالة من الذعر، بعدما شاهدوا الفأر وهو يركض، واضطرت الطائرة للهبوط في مطار مدريد "Adolfo Suárez Barajas" ليتم تنظيفها كلها بالبخار.



ووفقًا للبروتوكول الأمني، انتظرت شركة الطيران لمدة 6 ساعات، بعد انتهاء عملية التنظيف، حتى تسمح للركاب بالصعود مرة أخرى، تجنبًا لاستنشاقهم الأبخرة السامة، وأقلعت الطائرة في النهاية الساعة التاسعة مساءً، بعدما كان يُفترض إقلاعها في الثالثة عصرًا.

إقرئ المزيد…

      توقّع مساعد مدير عام “الخطوط السعودية” التنفيذي للعلاقات العامة عبد الله الأجهر أن يتجاوز معدل حركة نقل الركاب بنهاية العام 2014 حاجز الـ28 مليون راكب، مشيرا إلى أن أسطول الشركة الجديد يساعدها في التعامل مع مستجدات سوق النقل الجوي.

وأشار عبد الله الأجهر إلى أن “الخطوط السعودية” حققت خلال شهر نوفمبر تشرين الثاني من العام الحالي 2015 نسبة 92% في الانضباط العام لمواعيد الرحلات، كما جرى نقل مليوني راكب على القطاعين الداخلي والدولي، في حين بلغ إجمالي عدد الرحلات 15 ألف رحلة بمعدل يومي للرحلات بلغ 500 رحلة.

وأوضح أن “السعودية” نقلت في شهر نوفمبر 1.3 مليون راكب على رحلات القطاع الداخلي، وذلك على متن 9916 رحلة داخلية مجدولة، في حين حققت نسبة 92% في معدل انضباط مواعيد الرحلات، وتوضح هذه المعدلات وصول حصة القطاع الداخلي إلى 68% من إجمالي أعداد الرحلات المجدولة.

وحسب صحيفة الشرق الاوسط قدّر مختصون في صناعة النقل الجوي أن حجم سوق النقل الداخلي في السعودية يصل إلى 21 مليون مقعد؛ ومن المتوقع أن تشهد السوق مرحلة جديدة من المنافسة بين شركات الطيران الداخلية بعد تشغيل أولى رحلات شركتي “المها” و”السعودية الخليجية” للاستحواذ على أكبر شريحة من الركاب.

إقرئ المزيد…

  أشارت صحيفة ديلي ميل البريطانية إلى أن انخفاض أسعار النفط العالمية ساهم بانخفاض أسعار تذاكر الطيران وعروض العطلات إلى النصف في بعض الرحلات وذلك بسبب الانخفاض الكبير التي تشهده أسواق النفط العالمية.

وتتوقع الناقلات الجوية أن تحقق أرباحاً قياسية لعام 2015 بسبب انخفاض سعر وقود الطائرات وارتفاع الطلب على أسعار الطيران المخفضة وعروض العطلات، كما توقعت أيضاً انخفاض متوسط سعر التذكرة بنسبة 5% عام 2015 باستثناء الرسوم الإضافية والضرائب.

وأشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي ” أياتا ” إلى أن انخفاض أسعار النفط ونمو الناتج المحلي الإجمالي في جميع أنحاء العالم أقوى الدوافع الرئيسية وراء انخفاض الأسعار في 2015 ، وتوقع أن تواكب شركات الطيران السوق التنافسية الجديدة التي نتجت عن تراجع أسعار النفط لتستفيد من تحقيق مكاسب في مواسم العطلات والإجازات.

وتوقع “أياتا” أن تحقق شركات الطيران العالمية ربحاً صافياً جماعياً في العام 2014 قد يصل إلى نحو 19.9 مليار دولار مسجلاً ارتفاعاً عن التوقعات التي صدرت في يونيو الماضي بواقع 18.0 مليار دولار، متوقعاً كذلك ارتفاع أرباح شركات الطيران إلى 25.0 مليار دولار في العام المقبل 2015.

CNBC

إقرئ المزيد…

بمجرد الإعلان عن تفوق مطار دبي على هيثرو، اتهم ويلي والش الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية البريطانية، السياسيين البريطانيين بالارتباك والتردد، قائلاً، لقد أهدرنا تصنيفنا في المركز الأول من خلال الافتقار إلى الرؤية السياسية لبريطانيا، مضيفاً أن هذه البلاد ليس لديها سياسة خاصة بالطيران.

وأبرزت صحيفة التايمز البريطانية، الأهمية التي اكتسبها خبر خسارة هيثرو لعرشه كأكثر مطارات العالم ازدحاماً في العالم من حيث حركة المسافرين الدوليين، قائلة إن الأرقام من المرجح أن تثير عاصفة، في ضوء تأخر الحكومة المفروض في اتخاذ قرار حول توسعة مطار هيثرو. ومضت الصحيفة قائلة إن دبي نمت بفضل شركة طيران الإمارات، التي تغذي حركة السفر الدولي شرقاً وغرباً.

وقالت صحيفة الغارديان إن الزيادة في المسافرين بمطار دبي، جاءت رغم استخدام مدرج واحد لمدة 80 يوماً، بفعل عمليات التطوير التي تسببت في انخفاض مؤقت في عدد الطائرات، وتباطؤ حركة السفر في واحد من أهم وجهاته، وهي روسيا التي تتقاذفها العواصف الاقتصادية.

وأضافت الصحيفة اللندنية أن ما إجماليه 68.9 مليون مسافر مروا عبر مطار دبي الدولي، مقارنة بـ 67.8 مليوناً عبر هيثرو، ليفقد هيثرو عرشه كأكثر المطارات ازدحاماً في العالم من حيث حركة المسافرين الدوليين. إذ استطاعت دبي إزاحة لندن عن المركز الأول في إحصاءات مجلس المطارات العالمي.

إقرئ المزيد…

 أبرز الحوادث والفعاليات في قطاعات السياحة العالمية، مع قرب انتهاء عام 2014، وبدء عامٍ جديدٍ، حيث يرصد في هذا التقرير أبرز حوادث الطيران في العالم التي وقعت عام 2014، الذي تخللته كوارث عديدة، وخاصة بقطاع الطيران.

وطبقاً لأرقام الاتحاد الدولي للنقل الجوي، يوجد في العالم 250 شركة طيران، وما بين 2500 مطار دولي، فقد وقعت 80 حادثة طيران عام 2014، وهو يعد من أكثر الأعوام كارثية في عالم الطيران.

نرصد أبرز تلك الحوادث في التقرير التالي:



- سقطت طائرة في سريلانكا يوم 12 ديسمبر 2014، الساعة 6:20 صباحاً، ولقي 5 أشخاص مصرعهم.



- سقطت طائرة مدنية في الولايات المتحدة الأمريكية في ميريلاند يوم 8 ديسمبر 2014 في الساعة 10:45 صباحاً، ولقي 3 أشخاص مصرعهم فيها.



- سقطت طائرة في كولومبيا يوم 3 ديسمبر 2014 الساعة 9:20، صباحاً ولقي 10 أشخاص مصرعهم.



- في كندا سقطت طائرة يوم 6 نوفمبر 2014 الساعة 8:30 مساءً، ولقي 75 شخصاً مصرعهم.



- في الولايات المتحدة، وتحديداً بولاية تكساس، سقطت في 4 أكتوبر 2014 في الساعة الثانية صباحاً طائرة تعود إلى "طيران إيفيك"، وهى طائرة خاصة ولقي 4 أشخاص مصرعهم.



- في جمهورية غينيا الجديدة سقطت طائرة في الساعة 9:35 صباحاً ولقي 15 شخصاً مصرعهم فيها.



-عادت كولومبيا مرة أخرى على الواجهة بسقوط طائرة يوم 6 سبتمبر 2014 في الساعة 2:44 دقيقة ولقي 20 شخصاً مصرعهم.



- في تنزانيا وسط إفريقيا سقطت طائرة ركاب يوم 31 أغسطس وكانت في رحلة سفاري، حيث لقي جميع ركابها مصرعهم.



- في الجزائر سقطت طائرة أوكرانية يوم 30 أغسطس 2014، الساعة الثالثة صباحاً ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في المكسيك سقطت طائرة ركاب يوم 27 أغسطس 2014 الساعة السابعة ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في كندا سقطت طائرة ركاب يوم 16 ديسمبر 2014، الساعة الخامسة صباحاً، ولقي جميع ركابها مصرعهم، وهي إحدى طائرات شركة "طيران أتلانتيك".



- في البرازيل سقطت إحدى الطائرات الكبيرة يوم 13 أغسطس 2014 الساعة العاشرة صباحاً، حيث انطلقت من ريو دى جانيرو إلى سانتوس ولقي ركابها مصرعهم جميعاً.



- في إيران سقطت طائرة ركاب صباح يوم 10 أغسطس 2014 وكانت ضمن طائرات شركة طيران أصفهان ولقي ركابها المائة مصرعهم.



- كارثة مالي المروّعة وقعت حين سقطت إحدى الطائرات يوم 24 يوليو 2014 في الساعة الثالثة صباحاً ولقي 116 شخصاً مصرعهم.



- في تايوان سقطت إحدى الطائرات الحديثة يوم 23 يوليو 2014، وعلى متنها 110 ركاب الساعة السابعة مساءً، ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في أوكرانيا وقعت كارثة مروّعة حينما سقطت طائرة ماليزية كانت عائدةً من مطار أمستردام إلى مطار كوالالمبور، ولقي 298 راكب مصرعهم، في 17 يوليو 2014، وإلى الآن لم يتمكّن أحد من معرفة أسباب السقوط ولم يعثر على أي مفقودات.



- في فيتنام سقطت طائرة يوم 7 يوليو 2014 الساعة الثامنة صباحاً، ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في كينيا سقطت طائرة ركاب كينية يوم 2 يوليو 2014 بالقرب من مطار نيروبى، ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في الولايات المتحدة الأمريكية، وفي ولاية ماساشوسيتس تحديداً، سقطت طائرة ركاب فوق مدينة أتلانتيك يوم 31 مايو 2014 ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في جمهورية لاوس الآسيوية، سقطت طائرة الركاب الوطنية يوم 17 مايو 2014 ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في الولايات المتحدة مجدّداً وفي ولاية ألاسكا سقطت يوم 8 أبريل 2014 إحدى الطائرات الخاصّة.



- في الهند، سقطت في ولاية كيرالا يوم 28 مارس 2014 طائرة ولقي جميع ركابها مصرعهم.
- سقطت طائرة أسترالية يوم 22 مارس 2014 في رحلة داخلية ولقي جميع ركابها مصرعهم.



- في العاصمة الأمريكية واشنطن سقطت يوم 18 مارس 2014 طائرة هليوكوبتر من أحدث ما أنتجته مصانع الطائرات الأمريكية، وكان سقوطها سبباً في إعادة النظر في هيكلها المعدني.

إقرئ المزيد…

     زار الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، ولي عهد دبي ورئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، معرض أسبوع جيتكس للتقنية 2014. واطلع خلال الزيارة على أحدث التقنيات والتطبيقات التي تستعرضها طيران الإمارات خلال أيام المعرض التي تمتد بين 12 – 16 أكتوبر الجاري.

وتشارك مجموعة الإمارات لأول مرة في معرض جيتكس للتقنية، حيث تستعرض بعضاً من أحدث التطبيقات التكنولوجية المبتكرة المطورة من قبل مختبر طيران الإمارات للإبداع.

ويوفر"مختبر طيران الإمارات للإبداع" الذي تأسس في عام 2012، مجالاً للعقول الإبداعية داخل مجموعة الإمارات للالتقاء ومناقشة الأفكار وتطوير مبتكرات جديدة. ومن بين التطبيقات الذكية التي تستعرضها طيران الإمارات في معرض جيتكس"أوكولوس" و"غوغل ستريت فيو".

وجمع "مختبر طيران الإمارات للإبداع" بين "غوغل ستريت فيو" ونظام "أوكولوس" لمنح العملاء تجربة فريدة رائعة عن طائرة العملاقة الإيرباص A380.

ويتيح "أوكولاس" لمستخدميه التنقل الافتراضي على متن الطائرة، حيث يمكن التجول داخل الصالون الجوي، ومشاهدة على حمام الدوش "الشاور سبا" وأجنحة الدرجة الأولى الخاصة، ومقاعد درجة رجال الأعمال التي تتحول إلى أسرة مستوية.

وتقوم طيران الإمارات حالياً بأبحاث لتطوير المزيد من استخدامات هذه التقنية الحديثة في مختلف المجالات، مثل تدريب أطقم الخدمات الجوية.

من جهة أخرى، طورت طيران الإمارات تقنية "مايكروسوفت كينكت" الخاصة بألعاب الفيديو. وتستشعر هذه التقنية الحركة، بهدف الوصول إلى تجارب تفاعلية جديدة لعملائها وزملائها.

أجنحة الدرجة الأولى الخاصة

وفضلاً عما سبق، تعرض طيران الإمارات أحد أجنحة الدرجة الأولى الخاصة، التي تم ابتكارها في عام 2003، وتعتبر فكرة رائدة لاستعادة بريق والق السفر الجوي، وهناك الآن أكثر من 1500 جناح خاص على معظم طائرات الأسطول الذي يضم اليوم 229 طائرة.

فبالإضافة إلى توفير مستويات عالية من الراحة والخصوصية، يزدحم الجناح الخاص بالتقنيات التي توفر للمسافر الترفيه وتتيح التحكم التام بكل التفاصيل، فالشاشة الكبيرة قياس 27 بوصة تقدم خيارات واسعة من خلال ما يصل إلى 2000 قناة ترفيهية. وهناك "تابلت" يتيح التحكم بوظائف المقعد وإغلاق وفتح باب الجناح والتحكم بالإضاءة، عدا عن إمكانية متابعة مسار الرحلة من خلال الخريطة المتحركة، ومشاهدة العالم من على ارتفاع 40 ألف قدم بفضل الكاميرات الخارجية المثبتة على هيكل الطائرة.

وقال بطرس بطرس، نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الاتصالات المشتركة والتسويق والعلامة التجارية: "نحن في طيران الإمارات نشجع الأفكار الإبداعية الجريئة. وتلعب المنتجات التقنية والمبتكرة دوراً محورياً في جميع مجالات العمل ضمن أقسام الناقلة".

وأضاف بطرس: "تتمتع طيران الإمارات بسمعة عالمية كواحدة من أكثر الناقلات الجوية ابتكاراً في صناعة الطيران، ويأتي معرض جيتكس ليتيح لنا تسليط الضوء على بعض من الأعمال الإبداعية التي تم تطويرها في مختبر طيران الإمارات. ويسعدنا أن نشارك في معرض هذا العام، ونتطلع إلى تبادل الأفكار والأعمال الإبداعية مع بقية المشاركين".

وتشارك طيران الإمارات حلولها الإبداعية ضمن جناح حكومة دبي الذكية الكائن في قاعة الشيخ سعيد 3. ويقام المعرض في مركز دبي التجاري للمعارض والمؤتمرات.

العربية.نت

إقرئ المزيد…

طاقم الاتحاد للطيران وهو يتسلم جائزة افضل جهة عمل من جوائز التميز للموارد البشرية

      حازت الاتحاد للطيران ، الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، على لقب “أفضل جهة عمل للعام” ضمن حفل جوائز التميّز في الموارد البشرية عن منطقة الشرق الأوسط لعام 2014، الذي أقيم ليلة أمس في دبي.

وتم الإعلان عن الجائزة المرموقة خلال حفل استقبال فاخر حضره أكثر من 400 من كبار الخبراء على امتداد قطاع الموارد البشرية في منطقة الشرق الأوسط. ووصفت لجنة التحكيم المستقلة للجائزة الاتحاد للطيران بأنها “جهة العمل المفضلة بالنسبة للموظفين، والتي أثمرت استراتيجيات التطوير فيها عن إيجاد قوة عمل تتمتع بالإنتاجية وبالحافز القوي للعمل ومنخرطة تمامًا ضمن بيئة العمل.”

وتُعد الاتحاد للطيران واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا، حيت تضم ما يزيد على 22 ألف موظف حول العالم، وتفتخر بتوفير فرص هامة على صعيد تطوير المهارات والتعاقب المهني لموظفيها، في إطار ثقافة تقدير ومكافأة للأداء المتميز.

ويحظى الموظفون من كافة الدرجات الوظيفية بإمكانية الوصول إلى المرافق التدريبية عالمية المستوى، والتي بدورها تستوعب مشاركات تزيد عن ألف موظف في كل مرة. وتم افتتاح أكاديمية جديدة للشركة في أبوظبي هذا العام بهدف تشجيع الموظفين على التفاعل والتحفيز على التعلّم واكتساب المهارات، تضم الأكاديمية تقنيات لاسلكية، وأحدث الأجهزة السمعية البصرية، وبيئة عملية ذات صلة بالطيران، مثل نماذج طبق الأصل لمكاتب مراكز الاتصال، ومكاتب إتمام إجراءات السفر. وعلاوة على ذلك، توفر الأكاديمية فصولاً دراسية افتراضية تتيح للموظفين حضور باقة واسعة من الجلسات التدريبية من أي جهاز كمبيوتر عبر شبكة الإنترنت.

وقامت الاتحاد للطيران هذا العام أيضًا بتوفير برنامجها الإداري الداخلي الأول للموظفين من مختلف الجنسيات، متيحة للموظفين ذوي الأداء العالي من غير المديرين، فرصة لتسريع مسارهم المهني. وتأتي تلك المبادرة في أعقاب النجاح الكبيرة الذي حققه برنامج تطوير مهارات المديرين الخريجين للمواطنين الإماراتيين، الذي يمتد على مدار عامين، ويوفر للخريجين شهادات معتمدة دوليًا، ودورات تدريبية تمكنهم من اكتساب المهارات العملية من خلال العمل في أحد أقسام الشركة، سواء داخل دولة الإمارات العربية المتحدة أو في أحد محطاتها الخارجية.

كما أثنت لجنة التحكيم ضمن جوائز التميز في الموارد البشرية على التزام الشراكة في استقطاب المهارات من المواطنين الإماراتيين والعمل على تطويرها فضلاً عن المزايا الفريدة التي يتمتعون بها. ويشمل ذلك حضانة الأطفال الفريدة من نوعها والتي تحمل الطابع المميز لطائراتها، إلى جانب خدمة سيارات الإسعاف، والمركز الطبي المجهز بكامل الخدمات الطبية، والمزايا المتعلقة بالسفر ومساعدات السكن ودعم التعليم ونظام الخصومات على المرافق الترفيهية على امتداد دولة الإمارات العربية المتحدة وفي مختلف أنحاء العالم.

وتعتمد الشركة على قياس كفاءة التزامها تجاه موظفيها من خلال استطلاع آراء الموظفين، والذي نتج عنه أن نسبة 93 بالمئة منهم فخورون بالعمل لدى الاتحاد للطيران، و92 بالمئة مستعدون للمضي إلى أبعد مما تتطلبه منهم مهام عملهم في سبيل نجاح الشركة.

وفي هذا الخصوص، تحدّث راي غاميل، رئيس شؤون الموظفين والأداء في الاتحاد للطيران قائلاً: “إننا في غاية السعادة بحصولنا على لقب “أفضل جهة عمل للعام” من قبل جوائز التميز في الموارد البشرية في منطقة الشرق الأوسط لعام 2014، نظرًا لما يتركه ذلك من حماس في نفوس موظفينا ويحفزهم على المضي قدمًا.”

وأضاف: “حصدت الاتحاد للطيران تلك الجائزة ليس فقط عربونًا للالتزام الكبير والجهود التي تقدمها تجاه موظفيها على مستوى دولة الإمارات العربية المتحدة وحسب، وإنما في غيرها من الدول على امتداد العالم أيضًا، وذلك تقديرًا لما توفره لهم من فرص عالمية للتطوير والتعاقب المهني، وثقافة تقدير الأداء المتميز، هذا فضلاً عن توفير الخدمات الأفضل في فئتها والمزايا المتفردة دومًا.”

ويُشار أيضًا إلى أن الاتحاد للطيران جاءت ضمن أفضل الشركات جذبًا حسب قائمة لينكد-إن التي تضم أفضل 100 جذبًا للموظفين في العالم، وذلك استنادًا إلى مليارات الرسائل الواردة من مشتركي الموقع الذين يزيد عددهم على 313 مليون مشترك.

موسوعة المسافر

إقرئ المزيد…

    لأول مرة منذ 35 عاما تقوم شركة الخطوط الألمانية «لوفتهانزا» بتطوير الدرجات المتاحة على متن طائراتها، من خلال تزويد أسطولها من طراز «بوينغ 747 - 8» بالدرجة السياحية الممتازة Premium Economy Class، لتكون امتدادا لدرجة رجال الأعمال من حيث الخدمة والمساحة وحجم المقعد وأاقرب منه إلى الدرجة السياحية من حيث السعر مع فارق الامتيازات الكثيرة التي يحصل عليها الراكب في الدرجة الجديدة.

المعروف عن شركة لوفتهانزا أنها تعول كثيرا على آراء عملائها وتأخذ بعين الاعتبار الاستمارات الخاصة بوجهات نظرهم، ولهذا السبب قامت الشركة بهذه الخطوة الجديدة بعدما اتضح أن هناك إقبالا شديدا على هذه الدرجة التي تؤمن الراحة والخدمة الراقية في إطار اقتصادي يمكن أن يتحمله الراكب صاحب الدخل المحدود.



* رحلة تجريبية خاصة



* أطلقت الشركة رحلة مخصصة للمسؤولين في الشركة وعلى رأسهم عضو المجلس التنفيذي لمجموعة «لوفتهانزا» والرئيس التنفيذي كارل أولريتش وعدد من المسؤولين في شركة «بوينغ» المصنعة للطائرة التي ستضم هذه الدرجة من طراز بوينغ 747 - 8 وتحمل رقم التسجيل «D - AIYQ»، إضافة إلى أكثر من 100 صحافي من كافة وسائل الإعلام حول العالم، وكانت «الشرق الأوسط» الصحيفة العربية الوحيدة التي شاركت بالرحلة التجريبية الخاصة رقم LH 9880 التي انطلقت من مطار فرانكفورت الأسبوع الماضي في تمام الساعة الحادية عشرة صباحا.

وبتنظيم ألماني لا يفوته شاردة ولا واردة وبعد القيام بالإجراءات الأمنية وشرح من الرئيس التنفيذي وتعريفه بالدرجة السياحية بامتياز «بريميوم إيكونومي»، حان وقت الإقلاع.



* لفتنا



* أول ما لفتنا في الطائرة الجديدة هو تصميم المقاعد المميز في جميع الدرجات ودخول الجلد الطبيعي فيها، وبعد إلقاء نظرة على الدرجة الأولى الحائزة على جائزة أفضل درجة من نوعها، عرجنا إلى درجة رجال الأعمال التي صممت مقاعدها على شكل حرف «في» وتتميز بعلو السقف مما يعطي مساحة إضافية مريحة، وعند وصولنا إلى الدرجة السياحية الممتازة الجديدة تفاجأنا بالمساحة التي تفصل ما بين المقعد والآخر الذي أمامه إضافة إلى حجم المقعد وعرضه، وبعدها وصلنا إلى الدرجة السياحية في مؤخرة الطائرة، وهي مريحة جدا.

وجهز خبراء «لوفتهانزا تكنيك» الطائرة «بوينغ» بـ32 مقعدا للدرجة السياحية الممتازة الجديدة.

وحلقت الطائرة، التي يطلق عليها «شلسفيج - هولستاين»، فوق المنطقة الألمانية التي تحمل نفس الاسم واستغرقت الرحلة أكثر من ساعتين.

وقال أولريك الرئيس التنفيذي للشركة الذي كان جالسا في الدرجة الجديدة: «نشهد اليوم عرضا أوليا حقيقيا، حيث نطلق درجة سفر جديدة لأول مرة منذ 35 عاما». وأكد أن الدرجة السياحية الممتازة كانت جزءا مهما من «أكبر عملية تحديث وتطوير منتج في تاريخ (لوفتهانزا)». وبحلول أواخر صيف العام المقبل، سوف تكون «لوفتهانزا» قد قامت بتركيب الدرجة الأولى ورجال الأعمال والسياحية الممتازة على أسطول طائراتها للرحلات الطويلة بالكامل وفقا للجدول الزمني المحدد وفي إطار حملتها للجودة. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الألمانية (لوفتهانزا): «من خلال الدرجة السياحية الممتازة فقط، سوف نتمكن من إتاحة الفرصة لنحو 1.5 مليون مسافر سنويا لاختيار راحة وجودة إضافيتين بأسعار معقولة».

وأضاف أولريك: «لقد فاقت مستويات الحجز حتى الآن توقعاتنا بشكل كبير. ويعكس ذلك أننا على تواصل مع عملائنا من خلال عرضنا الجديد. وبالإضافة إلى المسافرين من رجال الأعمال الذين ينفقون بعناية ويحرصون على الحصول على أفضل الأسعار، فنحن نستقطب كذلك المجموعة المستهدفة سريعة النمو من المسافرين بغرض السياحة، الذين لا يرغبون في تقليل وسائل الراحة على متن الطائرة خلال عطلاتهم، إنني على قناعة راسخة أنه من خلال هذه الحزمة من المنتجات والإجراءات، سوف نحقق بلا شك هدفنا في أن نصبح أول ناقلة غربية فئة خمس نجوم».



* مزايا الدرجة والموعد الرسمي لإطلاقها



* اعتبارا من الأول من ديسمبر (كانون الأول)، أي 9 أيام قبل الموعد المحدد، سوف يتمكن المسافرون على متن الناقلة «لوفتهانزا» من الاستمتاع بالدرجة السياحية الممتازة الجديدة على جميع الرحلات على متن أسطول طائرات «بوينغ 747 - 8». وسوف يوفر هذا الأسطول التجربة الأكثر تطورا واستثناءً في السفر المتاحة لدى «لوفتهانزا».

وتشكل الدرجة السياحية الممتازة نحو 10 في المائة من الطاقة الاستيعابية للمقاعد بأسرها على كل طائرة عريضة البدن. وفي غضون الأشهر القليلة المقبلة، سوف تقوم «لوفتهانزا» بتجهيز ما يتراوح بين 21 مقعدا جديدا (إيرباص إيه 330 - 300) و52 (إيرباص إيه 380 - 800) في كل طائرة من طائراتها. وعلى متن الطائرة «بوينج 747 - 8»، سوف يجري تعديل 32 مقعدا بما يتماشى مع مواصفات الدرجة السياحية الممتازة. وكانت الناقلة قد كلفت شركة «زيم» المصنعة للمقاعد بتصنيع إجمالي 3600 مقعد.

وإلى جانب الدرجة السياحية الممتازة، تعمل «لوفتهانزا» باهتمام شديد على ترقية درجتيها الأولى ورجال الأعمال على متن طائراتها للرحلات الطويلة. ومن المقرر الانتهاء من جميع هذه الإجراءات بحلول أواخر صيف عام 2015. وسوف تكون «لوفتهانزا» حينئذ في مكانة تؤهلها لتقدم لضيوفها في جميع الدرجات تجربة السفر الحصرية للدرجة الأولى الحائزة على الجوائز فئة خمس نجوم فضلا عن درجة رجال الأعمال الجديدة، حيث يمكن تحويل مقاعد الطائرات بمجرد لمس أحد الأزرار إلى سرير مريح بمساحة أفقية للنوم يبلغ طولها 1.98 متر.



* الأسعار



* تقدم «لوفتهانزا» حاليا أسعارا تمهيدية خاصة لرحلات الدرجة السياحية الممتازة. فعلى سبيل المثال، تتوافر أسعار الرحلات إلى واشنطن دي سي ذهابا وإيابا من 1199 يورو، بينما يمكن للمسافرين إلى بكين الاستمتاع بتجربة جديدة في السفر مقابل 1249 يورو فقط.

ولا يجري تحصيل أي رسوم إعادة حجز على المسافرين الذين يتطلعون إلى إعادة الحجز من الدرجة السياحية إلى الدرجة السياحية الممتازة. وبمجرد أن تصبح درجة «لوفتهانزا» السياحية الممتازة متوافرة على خط رحلات، يمكن ترقية حجز الدرجة السياحية الحالي إلى السياحية الممتازة. وسوف يتعين فقط على المسافرين دفع الفرق بين سعري التذكرتين، بالإضافة إلى عدم وجود أي تغييرات على الرحلات الأصلية التي جرى حجزها. وينطبق ذلك حتى في حال ما جرى حجز التذكرة الأصلية مقابل سعر لا يسمح بإعادة الحجز.

ولزيادة الوعي العالمي بالدرجة السياحية الممتازة الجديدة في السوق، أطلقت «لوفتهانزا» بالفعل حملة تسويقية واسعة في منتصف سبتمبر (أيلول). ويأتي في قلب هذه الحملة إعلانها التلفزيوني «ركوردر»، الذي يبين الموسيقي البريطاني دنكان تاون سند وهو يختبر الإضافات المتاحة في الدرجة السياحية الممتازة لأول مرة. ويجمع دنكان، الذي يلوح بتسجيل صوتي، الكثير من المقاطع الصوتية المختلفة التي يسمعها خلال رحلته إلى أحد الإيقاعات، التي تتطور في نهاية الأمر إلى نسخة جديدة من أغنية مغني الروك البريطاني بيللي أيدول «ريبل يل»: «مور، مور، مور..».

وعلى شبكات التواصل الاجتماعي، يمكن تجربة ومشاركة الكثير مما تقدمه الدرجة السياحية الممتازة باستخدام وسم «#premiumtime». ويتم تحويل مزايا الدرجة السياحية الممتازة إلى تجربة مبتكرة بالتعاون مع فنانين ومشاهير.

للحصول على المزيد من المعلومات والحجز www.lufthansagroup.com.



* حقائق بالأرقام



- كمية القماش المستعمل لجميع مقاعد الطائرة تبلغ 10 كيلومترات مربعة.

- يسمح لركاب الدرجة الاقتصادية الممتازة بحقيبتين، وزن كل منها 23 كلغم.

- يوجد في كل مقعد 1000 جزء صغير الحجم.

- يستعمل في كل مقعد كلم من الخيطان.

- استغرق الوقت لتجربة الطائرة 480 يوما.

- تساوي تكلفة كل مقعد سيارة من طراز فولكس فاغن.







* الدرجة السياحية الممتازة بسطور





* اعتمادا على نوع الطائرة، فقد جاءت المقاعد أوسع بثلاثة سنتيمترات وتوفر قدرا أكبر من الخصوصية فضلا عن زيادة المساحة الجانبية بنحو 10 سنتيمترات وذلك بفضل تمتع كل مقعد بمساند عريضة للذراعين خاصة به، وكونصول متوسط بين المقاعد. ويمكن إمالة مسند الظهر إلى الخلف، لتصبح المسافة بين المقعدين أكثر رحابة واتساعا بزيادة قدرها 38 بوصة أو 97 سنتيمترا. ونتيجة لذلك، أصبح المسافرون يحظون بمساحة تعادل مرة ونصف المرة مساحة الدرجة السياحية. ويمكن ضبط مساند الرأس وفقا للارتفاع المناسب وثنيها للداخل من الجانبين لمزيد من الراحة والدعم. ولتوفير راحة إضافية يمكن ضبط ارتفاع مساند القدمين من ظهر الصف الثاني، ولأسباب تقنية جاءت دعمات الأرجل ومساند القدمين متكاملة في الصف الأول. كما تساعد الخصائص والمزايا العملية حول المقاعد، مثل حامل عبوة المياه والمقبس الكهربائي والكثير من مساحة التخزين لمتعلقات المسافرين، على ضمان الاستمتاع برحلة مريحة وسارة.

ويمكن للمسافرين من خلال سياسة نقل الأمتعة المسموح بها التي تتضمن حقيبتين تزن كل منهما 23 كيلوغراما، أن يصطحبوا معهم ضعف الأمتعة التي يصطحبوها على الدرجة السياحية مجانا. ويمكن أيضا للمسافرين الاستمتاع بالراحة في استراحات «لوفتهانزا» لرجال الأعمال قبل السفر مقابل دفع 25 يورو إضافية. ويمكن استخدام استراحة «مرحبا» «Welcome» في فرانكفورت مقابل 50 يورو. وسوف يظل إتمام إجراءات السفر والصعود إلى الطائرة فضلا عن لوائح وأنظمة حقائب أمتعة اليد كما هي معمول بها في الدرجة السياحية.

وهنالك خدمة معززة تنتظر المسافرين على متن الدرجة السياحية الممتازة، حيث يجري تحيتهم واستقبالهم بمشروب ترحيبي وسوف يجدون عبوة مياه خاصة بهم وحقيبة تضم وسائل للعناية الشخصية عالية الجودة وإكسسوارات سفر عملية على مقعدهم. كما يجري تقديم الوجبات من خلال قوائم طعام تتناسب مع درجة السفر الجديدة وعلى أدوات مائدة من الخزف الصيني.

ويمكن للمسافرين الإبحار عبر برنامج الترفيه الجوي الشامل مستخدمين شاشتهم التي تعمل باللمس المثبتة على المقعد المقابل لهم. ويمكن كذلك التصفح باستخدام جهاز التحكم عن بُعد «الريموت كونترول» الذي يعمل أيضا كجهاز تحكم لألعاب الفيديو. ويتراوح قياس الشاشات بين 11 و12 بوصة، اعتمادا على نوع الطائرة، ما يجعلها أكبر ببوصتين على الأقل من الشاشات في الدرجة السياحية. كما يضم كل مقعد مقبس «يو إس بي» ومقبسا فرديا للمسافرين لاستخدام أجهزتهم. وهنالك مجموعة واسعة من المجلات والصحف لتكمل مجموعة الخيارات الترفيهية المقدمة على هذه الدرجة.

إقرئ المزيد…

   

     نشرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية صوراً من داخل الطائرات الخاصة بالخطوط الجوية السنغافورية الحائزة على المركز الأول كأفضل خطوط جوية في العالم من الدرجة الأولى.
وجاءت الخطوط الجوية الصينية في المركز الثاني ثم الخطوط الجوية الإماراتية.
وقد قامت سنغافورة بتزويد طائرتها الخاصة بكل سبل الراحة والرفاهية للمسافرين، حيث احتوت الطائرات على أماكن للاستحمام بالإضافة إلى مطعم أنيق، وتحتوي المقاعد على أجهزة "لاب توب" وشاشات عرض كبيرة.
وتسمح الخطوط الجوية السنغافورية للمسافرين بحرية التصرف والخصوصية التي لا يمكن اختراقها، وتوفر لهم غرف نوم كاملة.

سبق

إقرئ المزيد…

   نشر موقع "بيزنس إنسايدر" الأمريكي تقريرًا مصورًا عن أجنحة الدرجة الأولى على متن طائرات الخطوط الجوية السنغافورية، والتي يبلغ سعر التذكرة فيها 18 ألف دولار، وجاء التقرير على النحو التالي:


مدخل الدرجة الأولى في مطار "شانغي سنغافورة".



مكاتب فحص الأوراق المخصصة لركاب أجنحة الدرجة الأولى، وهي أقل ازدحامًا مقارنة بسائر الدرجات.



التذكرة الذهبية لجناح الدرجة الأولى.



وتتضمن مزايا تذكرة أجنحة الدرجة الأولى، الدخول إلى غرف خاصة بالمطار لتناول طعام أو إنجاز بعض الأعمال قبل المغادرة.







كما يُمنح المسافر انطباعًا بالتميز، بطرح مجموعة من الألقاب عليه ليختار من بينها الأنسب له، في بطاقة البيانات، والتي تتنوع ما بين "ملك" و"رئيس" و"أمير".



ويمكن دمج الأجنحة الموجودة في منتصف الطائرة لتكوّن جناحًا واسعًا.



كما تقدم الخطوط الجوية السنغافورية في أجنحة الدرجة الأولى أغطية ووسائد وملابس نوم، تأتي جميعها بتوقيع علامات تجارية عالمية فاخرة.



وتأتي حجرات النوم بأجنحة الدرجة الأولى على متن "السنغافورية" مزودة بفراش كبير الحجم.



كما يحتوي الجناح على شاشة تليفزيون كبيرة تعرض أفلامًا للتسلية أثناء الرحلة.



كما تُضاء الأجنحة ليلاً بإضاءة خافتة ليسترخي المسافرون.

اخبار24

إقرئ المزيد…